〖壹〗 、若手持50万预算且对BBA审美疲劳，以下四款豪华SUV各具特色 ，是值得考虑的优质选取：林肯航海家 费用区间：388万元-588万元设计特点：以进口形式销售 ，肌肉线条与强壮感凸显美式SUV的强悍气场，内部采用真皮包覆 ，触感细腻 ，营造沉稳豪华氛围。
〖贰〗 、上面这三台性价比非常高的豪华中级车，对预算不高又想买豪车的年轻人还是非常友好的 ，尤其是林肯Z ，不仅动力强，用料厚道，驾驶体验在同级里也是佼佼者 。而奔驰C级不用多说 ，有时品牌超过了本身实力 。不得不说 ，看惯了BBA的前脸和大logo，如果是追求低调的年轻人 ，其实 ，林肯Z显然是不错的选取。
〖叁〗、雷克萨斯ES起售价29万元，光看费用 ，也许有人会以为它是和宝马3系 、奔驰C级 、奥迪A4L同属一个级别 ，但实际上它对标的是奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级，这种错位的竞争 ，让消费者花中型豪华车的钱就能拥有中大型车的舒适享受 ，还是蛮有吸引力的 。
〖肆〗 、在BBA里，奥迪Q3刚换代上市 ，新一代奔驰GLA也将在年底亮相 ，以新鲜感和视觉冲击力来讲，宝马X1并不占优势，甚至这个双肾中网造型还有些审美疲劳 。但因为X1国产后加长了11cm达到4565mm ，另外1624mm的车高也不差 ，应该是BBA三台车里最有大SUV范儿的。
〖伍〗 、英菲尼迪新Q50L是英菲尼迪旗下的一款豪华中级轿车，是尼桑旗下的豪华品牌中级轿车 ，是很不错的 。在预算足够的情况下是值得购买的 。新Q50L演绎英菲尼迪全新升级 ，以莹贝白、铂金灰、紫玉黑 、烈焰红 、流金棕、冰锐蓝 、海浪蓝共7种各具特色的车身颜色，为用户提供多样化和个性化购车选取。
林肯大陆2025款落地价约55万-88万元 ，具体因配置 、地区、优惠政策差异有所不同。官方指导价与定位 2025款林肯大陆作为林肯旗舰轿车 ，市场定位中高端，指导价区间约50万-80万元（据天天拍车2025年10月资讯） 。 主要竞争对手为奔驰E级 、奥迪A6L 、宝马5系等 ，定价策略与同级豪华车相当 。
〖壹〗、林肯飞行家国内指导价为50.08万 - 738万元 ，限时优惠后入门价低至398万元，顶配四驱总统版6座裸车价738万元。具体来看 ，林肯飞行家在不同情况下费用有所不同 。限时优惠后 ，其两驱尊悦版入门价低至398万元 。顶配的四驱总统版6座裸车价为738万元。
〖贰〗 、025年林肯越野车（含SUV）最新报价主要集中在198万-148万元区间，不同车型因定位 、配置差异费用跨度较大，部分车型有6万-7万限时优惠 。
〖叁〗、011款进口林肯小越野（林肯MKC）在2025年的费用主要集中在二手车市场 ，新车已停售 ，费用范围约6万-10万元，具体因车况 、配置和地区略有差异 。车型定位与停售状态 2011款进口林肯小越野实际对应车型为林肯MKC ，是林肯品牌首款紧凑型豪华SUV ，主打进口渠道，近来已全面停售 ，新车渠道无库存。
〖肆〗 、其厂商指导价为1180万 ，这一费用定位体现了其高端豪华的车型定位和丰富的配置水平 。林肯MKS 5L V6：虽然严格意义上来说，林肯MKS更偏向于中大型轿车范畴 ，但部分消费者可能因其较大的车身尺寸和一定的通过性而将其视为“小越野”的替代选取 。
〖壹〗、其他亮相车型在2020成都车展上 ，林肯家族亮相的新车型还有轿车系列MONO限量版、领航员长轴版和MONO限量版以及航海家7T尊耀限量版车型。二季度以来，林肯品牌连续3个月单月销量环比上涨 、第二季度实现12%的同比增长 ，环比增长突破128% 。今年下半年 ，长安林肯航海家将会亮相，值得期待 。
〖贰〗 、五菱新车Victory、罗伦士LS560MX将进行全国首发。全新路虎卫士 、雪铁龙首款新能源汽车天逸C5 aircross 、东风悦达起亚新车凯酷、全新林肯飞行家 、领克0捷途95 Pro特别版 、全新一代瑞虎5X等也将在本届车展上开启全国预售/上市。
〖叁〗、第三款：国产林肯飞行家 飞行家是林肯与长安汽车合资的第二款车型，定位中大型SUV ，官方指导费用为50.98-798万元 ，这个费用相比于同级别的宝马X奔驰GLE等车型而言，整体费用偏低了不少 ，比它更便宜的豪华中大型SUV ，也就剩下了凯迪拉克XT6和雷克萨斯RX 。
〖肆〗 、美系车当属林肯领衔，飞行家领衔 ，林肯家族携全新林肯冒险家 、林肯领航员、林肯航海家 、林肯大陆悉数亮相 ，共同诠释林肯独树一帜的豪华之道 。此外，还邀请了林肯品牌挚友 、林肯飞行家荣誉车主 ，著名演员李宗翰和著名时装设计师吉承联袂登场助阵。并发布为全新林肯飞行家客户特别策划和设计的“无处不飞享 ”黑金卡专属礼遇 。
〖伍〗、国产林肯飞行家 国产林肯飞行家已于此前上市 ，作为林肯品牌第二款国产车型，飞行家定位于中大型SUV车型 。外观上 ，飞行家采用典型的美式豪华设计 ，宽大方正的车身线条，搭配上魁梧的车身尺寸，在细节部分用大量镀铬材质进行装饰 ，很好的体现出看似粗犷实则精致的美式豪华氛围。
〖壹〗、款林肯Z底盘基于C2平台打造 ，在结构设计与性能优化上展现出较高水准，具体解析如下：平台架构革新25款林肯Z摒弃前作MKZ的CD4平台 ，转而采用福特最新的C2平台 。该平台由小型车平台演化而来 ，具备高度设计弹性，覆盖超紧凑型至中型车范围 ，通过调整轴距和轮距即可适配不同车型 。
〖贰〗 、025款林肯Z底盘以舒适性为核心 ，采用前麦弗逊+后多连杆结构，高配车型搭载CCD自适应悬挂 ，兼顾日常驾驶质感与部分操控表现底盘核心结构与材质 悬挂形式：采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合 ，属于同级别主流配置（与福特蒙迪欧共享平台）。
〖叁〗 、林肯Z与君越的底盘各有优势，无法直接判断哪个更好 。从操控性能的角度来看：林肯Z：林肯Z采用了先进的悬挂系统 ，并经过精准的转向调校 ，这使得它在驾驶过程中能够提供卓越的操控性能和路面反馈 。对于追求驾驶激情、喜欢体验车辆动态性能的驾驶者来说，林肯Z的底盘表现无疑更具吸引力。
〖肆〗 、凯迪拉克CT5与林肯Z的底盘乘坐体验各有侧重，CT5更偏向运动操控 ，林肯Z更注重舒适静谧 ，需根据需求选取 。
〖伍〗 、林肯Z存在一些毛病，主要集中在以下方面：油耗问题：实际驾驶中百公里油耗常在10升以上 ，市区路段油耗偏高 ，有车主表示未激烈驾驶时平均油耗达14升，需要重新评估动力系统和燃油效率 。
〖陆〗、林肯Z存在一些毛病和问题 ，具体包括：底盘和内饰设计：底盘与蒙迪欧相似：有评论指出 ，林肯Z的底盘设计与蒙迪欧几乎一致，内饰中的大连屏设计也相似 ，因此有“换壳精装修 ”的说法。转向机问题：异响：部分车主反馈 ，在转动方向盘时，林肯Z的转向机会出现异响 ，且去4S店维修后问题仍难以根除。
新款林肯飞行家以60.38万元起售 ，推出三款配置车型，顶配售价738万元，购车可享5年14万公里整车原厂质保及5年免费基础保养服务 。以下是具体产品亮点分析：核心产品力解析后排舒适性全面升级第二排座椅采用加长加宽加厚设计 ，坐垫长度增加50mm ，宽度增加30mm，厚度提升20mm ，贴合亚洲人体型 。
易车讯 5月25日 ，新款林肯飞行家上市，近来推出三款车型 ，售价60.38-738万。同时 ，林肯还为新车提供了5年/14万公里整车原厂质保服务，以及5年免费原厂基础保养服务 。外观设计方面 ，新款林肯飞行家变化最大的地方在车身尾部 ，后杠造型有所不同，尾排部分增加了镀铬装饰 ，造型更时尚 。
这两位主角分别是：指导价为60.38万元的2022款林肯飞行家0T四驱尊雅版和指导价为518万元的2022款大众途锐0T锐尚版。外观：飞行家美式豪华优雅/途锐稳重保守 车身尺寸方面 ，我们通过一组数据来对比可以看出，飞行家在各方面都具有很大的优势 。
022款飞行家针对第二排座椅椅垫进行了加长加宽加厚和扶手加长，同时椅背设计更符合亚洲人的人体工程学 ，第三排座椅也进行了加宽加厚 ，也就是说后排座椅的乘坐舒适度全面提升了 。另外，在配置层面 ，即使是售价538万元的尊悦版车型 ，也搭载了后排的电动调节功能，这一功能全系标配。
推荐车型：2022款林肯飞行家四驱尊雅版（60.38万元）推荐理由：新款车型的入门版本 ，相比最近大热的国产X5在售价上差不多 ，但空间更大 、后排舒适度有所提升，同时0T发动机有一定优势 。标准配置也比较丰富 ，无论是被动安全配置还是主动安全配置全系一样 ，相比高配车型只是少了一些舒适性配置 。
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