大众带字母的车型费用跨度较大，从17万到2518万元都有。不同车型费用区间如下：已停产的辉腾 ，曾售价75万 - 2518万元 ，它定位顶级豪华轿车，搭载W12发动机 ，内饰为手工打造 。途锐售价598万 - 998万元 ，属于高端全地形SUV，提供0T/0T动力，标配4MOTION四驱系统 。
大众带字母最贵的一款是辉腾（Phaeton）。车型概述：辉腾是德国大众汽车公司生产的一款豪华轿车 ，它代表了大众品牌的比较高造车水平 。作为大众汽车品牌的旗舰车型 ，辉腾在市场上的竞争对手直指奔驰S级 、宝马7系和奥迪A8等豪华品牌的高端车型 。
若用户实际指向大众品牌“带字母 ”车型（如辉腾 、辉昂），需注意辉腾已停售 ，历史售价高达75万至253万元；现售辉昂定位豪华轿车 ，费用区间34万至69万元，与昊铂HT的目标客群存在显著差异。对于预算20万左右的职场人士 ，昊铂HT提供了高性价比的新能源选取 ，尤其适合注重空间与科技配置的购车者。
0 Pro版：基础配置，指导价199万元 ，CLTC续航670公里；825 Pro版：长续航版 ，指导价99万元，续航提升至825公里；670 Max版：智能高阶版 ，指导价99万元（与825 Pro同价 ，侧重智驾配置）；825 Max版：顶配版，指导价299万元，融合长续航与满配科技 。
大众带字母的车费用因车型不同而有较大差异 ，大致在198 - 2518万之间 。以下是各车型的具体费用情况：辉腾已停售 ，曾作为大型豪华车，售价75 - 2518万 ，顶配版超240万。辉昂是C级中大型豪华车 ，指导价34 - 69万 。
在发布会的现场，大众汽车公布了ID.4 X与ID.4 CROZZ的预售价 ，新车补贴后费用不会超过25万元 。其实看到这个费用的时候 ，还是给人眼前一亮的。毕竟从一个纯电动车的角度，ID.4系列车型是大众出品 ，品牌本身就有优势 ，而且大众汽车的造车工艺也不用很担心，肯定不会有特斯拉Modle 3那样的做工粗糙的问题 。
发布会上 ，一汽-大众宣布ID.4 CROZZ耀夜首发版正式开启预定 ，补贴后售价不超过25万元 。从产品、费用 、到服务，无不体现出大众发力电动车的决心。大众中国CEO冯思翰表示，到2023年 ，大众计划推出8款ID.车型；预计至2025年 ，大众汽车将在全球生产150万辆电动汽车，而ID.4的销量将会占到其中的1/3 。
月3日晚间 ，大众汽车纯电动ID.家族在深圳完成了国内首秀 ，南北大众各有一款——上汽大众ID.4 X和 一汽-大众ID.4 CROZZ，同步开启预售 ，补贴后预售价不超过25万元 ，计划于2021年初上市销售 。
月20日广州车展上，一汽-大众首款基于MEB打造的产品 ID.4 CROZZ对公众发布 ，同时新车正式公布了中文名“ID.初见 ”。费用方面 ，比较高续航550km的ID.4 CROZZ补贴后售价不到25万元 。
〖壹〗 、从预订价来看，这两款车型没有很大差距 ，毕竟 ，这两款车型属于姊妹车型，都定位于紧凑级SUV，而且还基于同平台打造 ，续航里程均为555公里 ，要注意的是， ID.4 CROZZ曜夜首发版车型 ，限量888台 ，而且上汽大众ID.4 X并没有推测限量车型 。
〖贰〗、ID.4 X的外观设计个性化且耐看，相较于比亚迪汉EV ，更符合一些消费者的审美需求。虽然外观设计的主观性较强 ，但ID.4 X的外观设计无疑为其性价比增添了一定的分值。综上所述，从费用与配置、安全性 、驾驶感受以及外观设计等方面来看 ，上汽大众ID.4 X的性价比相对更高 。
〖叁〗 、这一续航表现在紧凑型SUV领域中具有较强的竞争力 ，再加上大众品牌的加持，若费用合理 ，相信会有不错的市场表现 。比亚迪汉低功率版亮相 比亚迪汉的低功率版本也出现在此次推荐目录中。该版本车型外观与已曝光的比亚迪汉基本一致 ，但换用了最大功率为120kW的永磁同步电机，NEDC续航为430km 。
〖肆〗、根据数据显示，大众ID.4X的车身长宽高分别为4612mm*1852mm*1640mm ，轴距为2765mm 。而比亚迪汉EV的尺寸则是4980mm*1910mm*1495mm ，轴距为2920mm。可以看出在车身的长度 、宽度以及轴距方面，都是汉EV更加出色 ，而高度则是大众ID.4X更好 ，这也符合大众ID.4X紧凑型SUV车型的定位 。
大众车从低到高排名如下： 宝来（入门级中端）宝来是大众品牌中定位最低的紧凑型轿车，费用区间为93-3万元 。其核心优势在于稳定的车辆性能和良好的耐用性 ，百公里平均油耗约02升 ，适合预算有限且注重实用性的消费者。作为大众入门级车型，宝来在配置上以基础功能为主 ，但空间和动力表现满足日常通勤需求 。
大众汽车旗下有多款车型 ，不同车系和级别很难简单一概而论从低到高排名，不过大致可以这样梳理 。小型车方面 ，大众Polo是比较经典的一款。它费用亲民 ，车身小巧灵活，操控性不错，适合城市通勤 。紧凑级车中 ，宝来是常见车型 。它在空间 、配置等方面较为均衡 ，能满足家庭日常使用需求。
大众轿车档次从高到低排名如下：大众CC 档次定位：高端特点：外观霸气，做工精湛 ，动力十足 ，搭载0L涡轮增压发动机，最大马力可达220Ps ，最大扭矩350Nm ，后备厢及后排空间宽敞。
0万预算的大众车型推荐如下（包含轿车和SUV，按费用从低到高排序）：轿车系列大众Polo（99-139万）特点：经典两厢车 ，适合城市代步 ，5L+6AT动力平顺，油耗5L/100km 。 推荐配置：5L 自动纵情乐活版（约10万落地） 。
大众汽车旗下有多款车型 ，不同车系在不同细分市场定位不同 ，很难简单地从低到高进行绝对排名，因为这会因个人需求和评判标准而异。比如大众Polo，它是一款小型车 ，费用相对亲民 ，适合城市通勤，在小型车级别中具有不错的性价比 。而宝来作为紧凑型轿车 ，空间和实用性比Polo更胜一筹 ，费用也有一定提升 。
〖壹〗、0万预算的大众车型推荐如下（包含轿车和SUV，按费用从低到高排序）：轿车系列大众Polo（99-139万）特点：经典两厢车 ，适合城市代步 ，5L+6AT动力平顺，油耗5L/100km。 推荐配置：5L 自动纵情乐活版（约10万落地） 。
〖贰〗 、大众朗逸是大众品牌在十万左右价位的主力车型之一 ，有多款配置可供选取 。其中 ，朗逸5自吸的6AT版本动力输出稳定，日常驾驶平顺 ，且保养成本相对较低 ，适合追求稳定可靠 、保有量大的用户。朗逸新锐低配指导价99万，近来优惠力度较大，优惠1万5后费用更具吸引力 ，预算七八万的用户可以考虑 。
〖叁〗、在10万左右的预算范围内 ，大众品牌中值得考虑的两款车型是大众Polo和大众宝来 。大众Polo：费用区间：99-179万元，完全符合10万左右的预算。动力表现：全系搭载5L发动机 ，虽然取消了4T和6L发动机车型 ，但5L发动机在日常驾驶中完全够用，且燃油经济性较好 。
〖肆〗 、0万左右的大众SUV车型主要有T-Cross 。以下是关于这款车型的详细介绍：费用优势 T-Cross作为一款小型SUV ，起售价在10万左右 ，这使得它在同级别车型中具有很高的性价比。对于预算有限的消费者来说，T-Cross无疑是一个值得考虑的选取。油耗表现 在油耗方面 ，T-Cross表现优异 。
〖壹〗 、大众系列主要车型及报价如下（费用为经销商报价 ，部分含限时优惠，截至2025年9月）：轿车系列小型车：Polo 59 - 199万；捷达58万起 。紧凑型车：朗逸00 - 129万；宝来69 - 79万；速腾09 - 119万；凌渡189 - 159万；高尔夫199 - 169万。
〖贰〗、大众汽车在国内市场提供多款车型 ，涵盖轿车 、SUV 、新能源等类别 ，费用区间从10万到50万不等 。以下是主要车型及大致报价（数据截至2023年，具体以经销商为准）：轿车系列 大众Polo：小型车，指导价约09万-149万 。 大众桑塔纳：经典紧凑型车 ，约79万-128万。
〖叁〗、大众系列主要车型包括轿车、SUV 、新能源车型 、MPV及其他类型 ，具体如下：轿车有朗逸、速腾 、迈腾 、帕萨特、宝来 、高尔夫 、大众CC、大众Polo 、凌渡等 。如朗逸是紧凑型，费用999 - 119万 ，是中国市场畅销款；迈腾为B级车标杆 ，149 - 269万，商务家用皆宜 。
〖肆〗 、- 30.98万）、宝来（129 - 139万） 、高尔夫（199 - 158万） 、大众CC（249 - 249万）、大众Polo（09 - 149万）。
〖伍〗、大众的所有车型 。朗逸 ，官方指导价：99-189万 ，级别：紧凑型轿车大众朗逸是2008年就在中国市场流行的热门合资紧凑型轿车，一定有存在于市场多年而不倒的技术优势 ，但真正的尚方宝剑 ，不过是领先的人机互联系统 、人体工程学模型 、空间利用率以及注重家用的动力总成而已，这毋庸置疑是消费者的痛点 。
〖陆〗、大众越野汽车的全部车型有途锐 、途观L 、途昂、探岳 、探歌 、途铠、途岳 、揽境以及纯电/新能源系列。途锐：作为中大型豪华SUV ，也是大众越野系列旗舰车型 。基于MLB Evo平台打造 ，标配四轮空气悬架和后轮转向，有0T/0T发动机，部分车型为插电混动版本 ，指导价50.88 - 858万元 。
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