无续航焦虑 5公斤燃料续航超600公里 动力方面 ，预计全新Mirai将搭载新的FUEL CELL氢燃料电池系统 。从《车壹圈》获取到的最新消息看 ，新车续航相比上一代车型提升了30%，而且丰田还对储氢罐进行了升级 ，不仅能够承受更大的压强 ，容量也有了小幅提升 。
再跟大家来介绍下这台丰田Mirai氢燃料电池车的动力单元结构。首先，丰田Mirai是以氢气为燃料的 ，在燃料电池中 ，氢气在催化剂的作用下与氧气发生化学反应产生电能 。燃烧之后的氢气会变成水，该反应过程理论上是无污染的 。
近日 ，丰田汽车旗下氢能源车代表作——Mirai发布了全新款量产版车官图 ，新车外观造型基本沿用了概念版Mirai的设计语言，基于TNGA模组化底盘平台打造，将于2020年下半年在日本、北美及欧洲等地开始销售。
在2019年10月日本东京车展上 ，丰田汽车正式发布了旗下全新一代Mirai中型轿车 ，并对外观以及续航里程方面进行诸多升级 。近日据海外媒体报道，丰田全新Mirai将于今年年底前在日本本土以及欧洲市场上市开售 ，同时新车将采用氢燃料电池作为驱动能源 ，续航里程方面也得到了30%的提升，最大里程超600km 。
这款车分为两种续航版本 ，高续航版本可以实现充氢三分钟 ，续航850KM。此外，这款车还可以连接家庭电器输出比较高9000W的电源输出 ，简单来说可以负载2-3台空调 。 Mirai近来已经在美国和日本上市 ，关于氢能源汽车，网络上有很多的质疑和误解 ，今天我们就来通过丰田Mirai这款车 ，聊聊氢燃料汽车到底是否未来 。
丰田Mirai其实早在很久前就已出现在大众的视野中，车型首次亮相是在2015年的上海车展，丰田展台带来这部氢能源汽车Mirai ，使用氢氧化学反应的燃料电池组 、氢气罐和电机组成动力系统。最大马力155匹 ，零百加速10秒，当时的续航里程好像是450公里。
〖壹〗 、国内氢能源汽车主要有深蓝SL0Aion LX Fuel Cell、EU7 FC 、红旗H5-FCEV 、氢舟e H2等车型 ，近来大部分处于研发阶段 。近来国内已有多家车企参与氢能源汽车的研发 ，包括长城、长安 、广汽 、北汽、红旗 、东风等 。
〖贰〗 、国产氢能源汽车主要有以下几款：长安深蓝SL03：定位为中型车，有纯电动、增程式动力、氢燃料三种动力版本。
〖叁〗 、国产氢能源汽车前十强排名如下：宇通客车：作为国内领先的客车制造商 ，宇通在氢能源汽车领域也有显著成果 。东风汽车：东风汽车在氢燃料电池汽车研发方面有着丰富的经验和技术积累 。中通汽车：中通汽车在氢能源客车领域有着较高的市场份额。福田欧辉：福田欧辉致力于氢燃料电池客车的研发和推广 ，产品性能稳定可靠 。
〖肆〗 、深蓝SL03：这款中型车是长安汽车推出的氢电版，补贴后的售价为699万元 。 AION LX Fuel Cell：广汽集团打造的这款中型SUV ，已于2022年开始试车。 EU7 FC：北汽集团预计在2023年最快时间推出的中型车 。 红旗H5-FCEV：这款中型车近来正处于研发阶段 。
〖伍〗、近来 ，中国市场上主要的国产氢能源汽车品牌有奇瑞汽车 、上汽集团 、广汽集团、长安汽车和一汽红旗。奇瑞汽车：在氢能源汽车领域有着较为丰富的经验和技术积累，推出了氢燃料电池车型奇瑞瑞虎7FCEV ，已经在市场上取得了一定的销售成绩 ，并且还在不断加大氢能源汽车的研发投入 。
〖陆〗 、比亚迪：中国知名的本土汽车制造商比亚迪，在氢能源动力汽车领域也进行了积极的研发与市场布局 。 奇瑞：奇瑞汽车作为国产汽车品牌，也在探索氢能源技术 ，推出相应的动力汽车产品。 红旗：红旗作为具有历史底蕴的国产汽车品牌 ，也在氢能源汽车的研发上投入了重要资源。
024年 。大概25万-35万左右 。华为汽车概念加固态电池加氢能源，发行价26万元 ，现价25万元左右 ，比较高配费用349万元。华为成功研发出第一辆“氢能源汽车 ”发布亮相，零污染零排放 ，说加水就能跑 ，而且还有着这超长续航能力，充氢15分钟续航1460公里 。
您想问的是华为上市的第一款新能源汽车是什么？回答是华为极狐阿尔法s 。4月17日晚 ，北汽新能源汽车高端品牌极狐宣布 ，旗下第二款量产车型阿尔法S正式上市，新车定位中大型车 ，比较高续航可达708km ，售价区间为219-349万元。与此同时，阿尔法S 华为HI基础版预售389万元，高阶版预售499万元 。
近来国内有开发氢能源汽车的车企主要有长城 、长安、广汽 、北汽 、红旗、东风汽车等 。近来长安深蓝SL03氢电版最快将于2022年9月上市 ，北汽EU7 FC氢燃料汽车预计2023年上市 ，而红旗H5-FCEV氢燃料汽车还只是研发阶段。
华为氢能源汽车的费用区间大致为25万至35万元人民币 。其采用的概念设计结合了固态电池与氢能源技术，基础发行价为26万元 ，当前市场售价约为25万元 ，而高配车型则标价349万元 。氢能汽车，作为以氢为动力的新型交通工具 ，其运作原理在于将氢的化学能高效转化为机械能 ，从而驱动车辆。
华为推出的氢能源汽车费用区间大致在25万至35万元人民币 。初始定价为26万元，近来市场价大约在25万元左右 ，而比较高配置的销售和服务议价则为349万元 。氢能源汽车主要分为两种类型：氢内燃机汽车（HICEV）和氢燃料电池车（FCEV）。
华为推出的氢能源汽车费用大约在25万至35万人民币之间。 该车型初始发行价为26万元 ，近来市场售价约为25万元，比较高配置版本的费用则达到349万元 。 氢能汽车利用氢作为动力来源 ，将氢气燃烧或通过燃料电池产生的能量转换为机械能 。 氢能汽车分为氢内燃机汽车和氢燃料电池车两种类型。
华为推出的氢能源汽车系列定价在25万至35万人民币的区间内 。首推车型的定价为26万元 ，近来市场上的售价已经调整至25万元，而高端配置的版本则达到349万元 。
华为推出的氢能源汽车费用区间大约在25万至35万人民币之间。具体来说：首发定价：华为氢能源汽车的首发定价为26万元 。市场行情最低价：近来市场行情中的较低费用约为25万元左右 。比较高配置车型售价：比较高配置的华为氢能源汽车售价为349万元。
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