〖壹〗、这完全是出于安全的角度来考虑的。所有国家所有厂家的自动挡车型都是按PRND这个顺序来设计的，不管你是采用换挡杆，还是怀挡 ，还是旋转按钮换挡 ，亦或是按键的方式，这个先后逻辑都是固定的 ，他们基本都采取相似逻辑 ，但其实最安全的设计还是换挡杆。当然这些新的设计他们也会考虑到前面提到的一些误操作可能带来的安全隐患 。
〖贰〗 、自动挡挡位顺序为P 、R、N 、D的原因是： N档的缓冲与分割作用：N档在R档和D档之间起到缓冲作用，保护变速箱行星齿轮 。因为D档与R档的油压是反向的 ，N档可以确保在换档时油压归零 ，避免损坏变速箱。 防止误操作：N档将D和R分隔开来，减少误操作的可能性 。例如 ，避免在想要前进时错误地挂入倒档 。
〖叁〗 、严格来说 ，汽车的自动变速器只有三个挡位，分别是D（前进档）、R（倒挡） 、N（空档） ，而我们常说的P（驻车档）其实和n档是一样的 ，都是空档，只是在空挡的基础上增加了一套驻车控制功能。
P的全称是parking，意思是停车 ，也就是说P挡就是停车档 ，当要长时间停车的时候，车子要挂在这个档位上 。N档（Neutral）既空档 ，这个可以用于短暂停车时挂入 ，同时拉好手刹，不然有可能会发生溜车现象 。D档是自动挡车型中最常见的一种挡位 ，我们常说的D挡走天下就是它了 ，它是我们常用的档位之一。
P挡，全称为Parking ，是停车挡 。在长时间停车时 ，车辆需挂入此挡位，以确保安全 。 N挡 ，即空挡 ，适用于短暂停车时使用。在此挡位时，需同时拉紧手刹，以防溜车 。 D挡 ，为自动挡车型中的驱动挡 ，常被称为D挡走天下 。该挡位能够根据车速自动进行升档或降档，无需踩踏离合器。
n是Neutral的缩写 ，代表空挡位。当车辆处于空挡位时 ，发动机与变速箱之间的动力系统连接将被切断；s是Sport的缩写，代表运动装备 。这个档位经常用来给上坡提供动力 ，但是会增加油耗 。p是Parking的缩写 ，代表停车档位，挂档时可以利用车辆的辅助制动装置实现停车；r是倒档的缩写 ，代表倒档。
自动档汽车上的字母P 、R、N 、D 、S、L分别代表不同的档位功能 ，具体含义如下：P（Parking）泊车档用于长时间停车时挂入 。挂入P档后，泊车制动会锁住输出轴 ，防止车辆溜车 。必须确保车辆完全停稳后再挂入 ，否则可能损坏变速箱。R（Reverse）倒车档用于倒车时使用 。
〖壹〗 、档：输入轴→中间轴→一档齿轮→二档结合套→输出轴 2档：输入轴→中间轴→二档齿轮→二档结合套→输出轴 3档：输入轴→中间轴→三档齿轮→四档结合套→输出轴 4档：输入轴→四档结合套→输出轴 5档：输入轴→中间轴→五档齿轮→五档结合套→输出轴 倒档：输入轴→中间轴（a→b→h）→倒档中间齿轮→ R→五档结合套（C）→输出轴 。
〖贰〗 、所有国家所有厂家的自动挡车型都是按PRND这个顺序来设计的，不管你是采用换挡杆，还是怀挡 ，还是旋转按钮换挡 ，亦或是按键的方式，这个先后逻辑都是固定的 ，他们基本都采取相似逻辑 ，但其实最安全的设计还是换挡杆。当然这些新的设计他们也会考虑到前面提到的一些误操作可能带来的安全隐患 。
〖叁〗、严格来说， 汽车 的自动挡变速箱只有三个档位 ，分别是D（前进档） ，R（倒档），N（空档） ，而我们常说的P（驻车档）其实际上和n挡是一样的 ，都是空挡，只不过在空挡的基础上又增加了一套驻车控制功能 。因此我们先讨论D、R 、N三个档位的顺序。最后再讨论P档 。
〖肆〗 、汽车自动变速箱只有D前挡、R倒挡 、N空挡三个挡位N空档 ，其实大家常说的P驻车挡和n挡是一样的 ，都是空挡，只是在空挡的基石上提高了一套驻车控制效果 。汽车自动挡还有哪些挡位？从操作习惯和人体工程学的角度来看，汽车在P挡和使用之间的变化更为常见。
〖伍〗 、R（倒挡）：R位为倒挡。与手动变速器汽车不同 ，自动变速器汽车不能使用半联动 ，倒车时要特别注意控制加速踏板 。N（空挡）：N位相当于空挡，可在起动或拖车时使用 。等待信号或堵车时 ，若时间短 ，可将选挡杆保持在D位并踩下制动；若时间长，比较好换入N位并拉紧手制动。
〖壹〗、吉利4AT变速箱的档位与通用4AT变速箱基本一致 ，包含停车挡（P） 、倒挡（R） 、前进挡（D）和空挡（N）四个基础档位 。以下是对各档位的详细介绍：停车挡（P）停车挡（P）是车辆长时间停放时使用的档位 。
〖贰〗、吉利汽车4AT变速箱出现2-3档 、3-4档打滑现象 ，通过拆解维修完全可以解决，无需更换整个总成。具体维修拆解过程如下：初步检查与放油技师进行道路试验后 ，发现车辆2-3档打滑 、热车3-4档明显打滑 ，且无故障代码显示 。放掉变速箱油，发现油底壳上有铁屑 ，初步判断为内部机械故障 ，需拆解维修 。
〖叁〗、吉利远景X3自动挡使用的变速箱有CVT无级变速箱 、4AT变速箱以及6速手自一体变速箱等不同配置情况。CVT无级变速箱：吉利远景X3部分自动挡车型搭载了CVT无级变速箱 。
〖肆〗 、四速 。2015款吉利帝豪自动挡是四速，2015款吉利帝豪采用的是4at变速箱，这款变速箱的技术老舅通过四速进行档位转换 ，使车辆在行驶过程中的平顺性比较一般。在行驶过程中会有明显的抖动感 ，而且车辆的油耗相对是比较偏高的，但是这款at变速箱的质量非常稳定 ，非常的皮实耐造 。
〖壹〗、丰田NDRM模式是变速箱档位的组合缩写 ，分别代表N（空挡）、D（前进挡） 、R（倒挡）和M（手动模式），常见于手自一体变速箱及混动车型（如RAV4双擎） 。以下为各档位的具体功能与使用场景：N档（空挡）切断发动机与驱动轮的动力传输 ，适用于短时间停车场景（如等红灯）。
R（倒挡）：R位为倒挡。与手动变速器汽车不同 ，自动变速器汽车不能使用半联动，倒车时要特别注意控制加速踏板 。N（空挡）：N位相当于空挡 ，可在起动或拖车时使用 。等待信号或堵车时 ，若时间短，可将选挡杆保持在D位并踩下制动；若时间长 ，比较好换入N位并拉紧手制动。
N档：意思空档 。在挂入空档时 ，行星齿轮系统空转，不能输出动力 。D档：意思是前进档位。当换档操纵手柄处于该档位时，液压系统控制装置就会根据节气门开度信号与车速信号自动接通相应的前进档油路 ，可随着行驶速度的变化自动升降挡 ，实现自动变速功能 。S档：意思是运动模式 。
对于很多新手来说，自动挡的+-号 ，也就是手自一体的手动模式根本都没有用过 ，从来没用过，甚至对于一些驾驶熟练的朋友来说 ，也很少用这个档位 ，为什么呢？因为本来自动挡设计的就是d档走天下，不用这个加减挡 ，不用这个手动模式也非常可以理解。
D档（前进档）日常行驶最常用档位 ，变速箱会根据车速 、油门深度自动切换1-6档（或更多） 。部分车型配备ECO（经济）、COMFORT（舒适）等模式，通过调整换挡逻辑优化燃油经济性或动力响应 。S档（运动档）延迟升档时机 ，保持发动机高转速以获得更强动力输出。
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