近期，新款宝马iX正式上市 ，新车继续推出三款配置 ，售价区间769～942万元。作为常规小改款，新车本次主要针对售价以及配置进行调整 ，整车没有太大变化 ，下面让我们来了解一下它的表现具体如何 。
近日，宝马官方正式发布了新款宝马iX车型并正式上市 ，新车仍提供三款车型 ，官方售价区间为769万-942万元，其中iX xDrive50中配车型涨价2万元 ，iX M60高配车型则降价0.27万元 。相应的 ，新车也针对配置方面有所调整。外观方面，新车与旧款车型相比 ，两者并无二致 ，仍旧延续了此前的设计语言 。
在扬州地区，宝马iX的最低售价为359万元 。以下是关于这一售价的详细信息：对应车型该费用对应的是2023款改款xDrive40车型。这款车型作为宝马iX系列中的一款，具备独特的配置和性能特点 ，能够满足不同消费者的需求 。厂商指导价2023款改款xDrive40车型的厂商指导价为769万元 。
此次我们试驾的是一台宝马全新推出的中大型纯电SUV——宝马iX ，指导售价区间为769万-969万元。我第一眼见到这台车还是在图片上，那时 ，很多人说它的“双肾”前格栅太大 ，很丑 。
作为各自品牌的新能源旗舰SUV，我们还是能从宝马iX和奔驰EQS SUV的身上看到一些传统燃油车的影子 。
近来已知北京宝马iX有大幅优惠 ，比较高达239万元 ，但无法确定其他城市是否更便宜，受多种因素影响。在北京市场 ，2025年2月相关信息显示 ，宝马iX开启大幅度优惠活动，比较高优惠达239万元 ，最低起售价仅53万元 。
在动力方面 ，全新宝马5系520i搭载了一台0升四缸涡轮增压发动机，最大功率为153千瓦，与8速手自一体变速箱相配 ，0-100公里/小时的加速时间为5秒 。宝马5系530e插电混动版搭载了一套插电混动系统 ，包括了0升发动机、电动机以及电池组。这个系统的总最大功率为220千瓦，峰值扭矩达到450牛·米。
宝马5系2025年11月降价后市场表现及翻身仗可能性分析： 当前5系最低配裸车价已降至27-28万元 ，10月销量突破9200台 ，虽未完全超越竞品，但降价策略已显著拉动销量 ，产品力提升与费用下探形成短期利好 ，翻身仗具备阶段性成效，但长期需平衡品牌溢价与市场定位 。
比CT5低一档的功率能跑出相同的成绩 ，看来宝马在动力方面调校仍具有一定优势 。但这里强调一点 ，宝马3系325的售价跟CT5是在同一区间，更快的3系330车型已经超过CT5的顶配售价了。乘坐空间 这一项上宝马3系G28就展现出明显优势了 。
在科技方面 ，2系四门版也将宝马的特色配置引入上来 。
安全层面：红旗H9是其中唯一配备车道保持和自适应巡航的 ，这两项功能结合起来，就意味着高速、高架上可以实现类似自动驾驶的功能。其余三款车型，都还是比较老旧的定速巡航系统 ，宝马5系甚至没有配备主动刹车 。
〖壹〗 、日前 ，笔者从宝马中国官方网站获悉，新款宝马740Li尊享型现已正式上市 ，提供豪华套装和M运动套装共两款车型 ，指导价均为122万元 。作为小改款版本，新款宝马740Li尊享型主要针对功能配置进行了优化 ，动力方面依旧搭载0T直列六缸发动机。此外与老款车型相比 ，新款宝马740Li尊享型的指导价下调了0.7万元 。
〖贰〗 、以部分车型为例，2023款740Li领先型（豪华套装、M运动套装）官方价均为1090万 ，2025年3月27日行情中本地最低报价能到890万；改款740Li尊享型豪华套装官方价1220万 ，当时本地最低报价1189万；新款宝马740Li尊享型指导价为122万元，有豪华套装和M运动套装两款车型 。
〖叁〗 、车型与售价 2021新款宝马740Li推出了4款车型 ，均为尊享型或行政型 ，并配有M运动套装或豪华套装，售价区间为1050-120万元。除此之外，730Li 、740Li领先型（M运动/豪华套装）的售价保持不变 ，为880-980万元 。
〖肆〗、022款宝马740于近日正式上市销售 ，官方指导价区间为1050-120万元 。以下是关于新款宝马740的详细解上市时间：2022款宝马740Li已于近日正式上市，这是第六代宝马7系在大换代前的最后一次更新。上路费用：新款宝马740Li的官方指导价区间为1050-120万元。
〖伍〗 、日前 ，我们从宝马官方网站获悉 ，新款宝马740Li尊享型正式上市，新车依旧拥有豪华套装和M运动套装两款车型 ，售价为1220万元 。作为回顾 ，宝马全新7系于2022年12月正式上市，共推出了6款车型 ，售价区间为99-129万元 。新车外观再次进行了创新 ，气场十分强大。
近来官方公布的新车信息是，宝马430i和430i xDrive两款车型采用现有0T引擎的升级版本 ，最大功率190千瓦 ，最大扭矩399牛·米，性能有所提升，后驱版百公里加速接近5秒 ，四驱版接近3秒 。
宝马5系的外观 ，最新一代的宝马5系，堪称时尚的代表 。运动兼商务的风格 ，也深受年轻人的喜欢。超过5米的车身 ，内部空间自然很大，后排空间特别充裕 ，这也是我喜欢5系的一个重要原因 ，就是大 。宝马的操控性能非常的棒，转向精准 ，动力强劲 。开了几次高速 ，上了120的速度，真的是一点感觉都没有。
最新一代车型：G30/G38（2017年至今）：作为宝马5系的最新一代车型 ，它在设计 、性能、科技和安全等方面都达到了新的高度 ，为豪华轿车市场树立了新的标杆 。每一代宝马5系都有其独特的魅力和价值，选取哪一款作为最喜欢的是非常主观的，取决于个人的审美偏好 、驾驶需求和时代背景 。
要说宝马的哪款车型比较好看 ，个人认为是宝马的M2雷霆版 ，它被誉为最强小钢炮。初次看到这个车，被此车敦实的外所震撼 ，眼睛低垂 ，狠狠的把你瞪着的感觉，如果在高速路上你从后视镜看到这个车跟在你后面你甚至会有种被老虎盯上的感觉 。
根据宝马客了解到的消息 ，2020款4系四门轿跑车已于近期上市 ，合计3款车型：425i M运动套装，425i？M运动曜夜版 ，430i M运动曜夜版 ，在费用不变的情况下增加了很多实用配置 。
对于喜欢自由的人们来说，BMW X3最理想的选取。BMW X3是具有智能四轮驱动系统的第一款运动型车辆 ，而其内部设计结构也很灵活 ，充分体现了BMW卓越的工程技术实力以及在设计与实用设计方面的独特眼光。X5：无限激情 BMW X5采用xDrive智能四轮驱动系统，是真正的运动型活动车辆：强劲 、动感和敏捷 。
全新BMWi3身上还有很多亮点，例如CLCT工况下592公里的综合续航里程、50米的循迹倒车 、自动泊车辅助系统Plus等等功能 ，还有可以称之为L2+级别的自动驾驶辅助系统Pro；再比如可以在微信里面搜索BMW即时充电 ，驾驶者就能找到全国38万根的专属充电桩，解锁不一样的充电生活 。
在数字交互方面 ，全新纯电动BMW i3 eDrive40L搭载第8代操作系统的BMW iDrive ，配备一体式悬浮曲面屏，该屏幕集成了13英寸的数字仪表盘和19英寸的触控显示屏 ，并面向驾驶员微微倾斜 ，生动演绎了以驾驶员为导向的内饰设计理念，还为用户带来了极佳的数字化感官体验。
自推出全新纯电动宝马i3以来 ，它一直以卓越的电动性能和产品实力引领豪华纯电动中型跑车细分市场的发展 。全新的全电动宝马i3 eDrive40L车型不仅提高了车辆的电动性能 ，扩大了宝马i3家族产品阵容，还为宝马2023年在中国的电动攻势奠定了成功基调 ，并拉开了电动汽车发展的序幕 。
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